明治４年（１８７１年）７月、江州膳所県栗太郡大萱村に、１１月、江州大津県栗太郡大萱村に、明治５年１月、滋賀県栗太郡大萱村に、と目まぐるしく県名が変更された。明治７年（１８７４年）５月、大萱村⇒……

★　伝統行事では、萱野神社の神輿渡御が特筆される。神楽は応永３年（１３９６年）に存在していたとの古文書がある。神輿渡御は太平洋戦争での戦死者の喪に服した昭和１４年（１９３９年）から２１年まで中……

瀬田浦の埋め立ては、昭和３６年（１９６１年）から滋賀県開発公社により着工され、同３８年度末に３２㌶の埋め立てを完了し、玉野浦・萱野浦の新地が誕生した。当初、レジャー施設として瀬田レークサイドゴ……

図１０　昭和初期の大萱浜 「史跡 大萱の浜」碑に、「当近江の國各地より国府へ上納の年貢の米穀其他を琵琶湖から此処大萱浜へ荷上げして村の中央の古来「大道」と称し伝えられる南へ通じる道路によって……

図９　決壊前の藤ヶ森橋付近
（昭和25年頃） 記録によると、長沢川は過去200年間に9回の堤防決壊があったという。さて、昭和２８年（１９５３年）は天候不順の日が続き、７月～８月には豪雨……

図８　本郷兵衛宅石垣 明治２９年（１８９６年）琵琶湖大洪水
当地の災害は大雨・洪水と旱魃(かんばつ)の歴史という。天明２年（１７８２年）の大雨と冷害で全国的に大凶作となり、当大萱村……

図７　瀬田駅建設中（駅開業昭和4４年） 明治１５年（１８８２年）に浜大津～長浜間が太湖汽船就航により滋賀県内東海道線は湖上交通を利用して開通したが、明治２２年（１８８９年）旧逢坂山トンネルの……

国道一号 瀬田付近大江～野路間の国道一号は昭和13年（1938年）に付替えられた新道である。昭和27年（1952年）、新道路法による路線指定でー級国道一号と改称、文字どうり、その重要性はー級……